船舶的陰極保護
船舶的陰極保護可分為犧牲陽極保護和外加電流保護兩種：

犧牲陽極保護 將較活潑的金屬或合金連接在被保護的金屬上形成原電池。這時較活潑金屬(如鋁及它們的合金)作為腐蝕電池陽極被腐蝕，被保護的金屬作為陰極達到保護目的。 
1．犧牲陽極的設(shè)計計算 犧牲陽極的生產(chǎn)廠家或供貨商，在供貨的同時應(yīng)提供精確的設(shè)計計算書和布置圖。機務(wù)人員應(yīng)對其計算書及布置圖進行審核。 犧牲陽極設(shè)計計算書 設(shè)計計算書是對需進行陰極保護的部位(船體水線以下部位、船舶的液貨艙和壓水艙內(nèi)部)進行設(shè)計計算。其內(nèi)容應(yīng)包括：被保護(區(qū)域)的面積，保護電位范圍，保護電流密度和保護電流總量及作為犧牲陽極的種類、大小、形式、重量、電容量、發(fā)生電流和使用壽命等。
2、犧牲陽極布置圖 犧牲陽極布置圖應(yīng)符合實際計算書的要求。(更新時應(yīng)參照原船設(shè)計數(shù)據(jù))應(yīng)包括犧牲陽極的材質(zhì)和型號、犧牲陽極的尺寸、犧牲陽極的安裝形式和安裝要求，犧牲陽極布置的坐標位置。 船體外板犧牲陽極可根據(jù)建造說明書的要求在全船布置，也可以僅在艉部布置，船體外板所需的犧牲陽極通常沿舭龍骨和舭龍骨前后流線均勻?qū)ΨQ地布置。 螺旋槳和舵所需要的犧牲陽極應(yīng)均勻地布置在艉部船殼板及舵上。由于犧牲陽極會對螺旋槳產(chǎn)生空泡腐蝕，所以距螺旋槳葉稍300mm范圍內(nèi)的船殼板上和單螺旋槳船的無氧不得布置犧牲陽極(見圖1)。